碳纤维管

碳纤维： 
碳纤维的发现最早可追溯至1860年，是由英国人：瑟夫·斯旺在制作电灯灯丝时发明了碳纤维并获得了专利。20世纪50年代至70年代碳纤维迎来研究及改进升级，碳纤维材料在部队军工产品的结构与领域也崭露头角开始了新的篇章，被玻璃钢制造行业誉为黑色黄金。

碳纤维根据原丝类型分类可分为聚丙烯腈（PAN）基、沥青基和粘胶基3种碳纤维，将原丝纤维加热至高温后除杂获得。

目前市场用量最大的PAN碳纤维，主要性能：密度小、质量轻，密度约为1.5～2克/立方厘米，相当于钢密度的l/4、铝合金密度的1/2；强度、弹性模量高，其强度比钢大4-5倍，弹性回复l00%，导电性好，25。C时高模量纤维为775μΩ/cm，高强度纤维为1500μΩ/cm；(5)耐高温和低温性好，在3000。C非氧化气氛下不融化、不软化，在液氮温度下依旧柔软不脆化。

用“坚如磐石、韧如发丝”来形容碳纤维材料毫不为过。别看碳纤维材料像纺织纤维一样柔软可加工，却是一种强度比钢大，且耐腐蚀、耐高温、导电导热性好的新一代高性能材料。人们平时接触最多的碳纤维材料自行车，就是借助了碳纤维材料没有塑性形变的特性，不但减轻了车身重量，更大大提升了自行车的使用寿命。
  
碳纤维复合材料的特性还存在着巨大的提升空间。产品的工艺性和耐湿热性,更将进一步提升加工大尺寸、复杂零部件的可靠性。在无人机领域，碳纤维材料具备的重量轻，强度高，电磁屏蔽及随身特性更成了制作外壳无可替代的首选主要材料，在军用民用领域都有着广泛的应用前景。